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广州地铁一号线概况

 

 

       广州地铁一号线工程工程总投资为122.616亿元人民币,全长18.48公里,设16个车站。为东西走向,以西南面西朗站为起点,到坑口站后转入地下,沿花地大道延伸至芳村,穿珠江水下隧道至黄沙,经宝华路至陈家祠站后折向东,沿中山路通过西门口、公园前、农讲所、东山口等人口稠密、商业网点集中、交通繁忙的市中心繁华地区,然后下穿广州大道经天河体育中心到达终点广州东站。 

       全线共设设16个车站(其中地面车站2座,地下车站14座),1个车辆段、1个控制中心、2个主变电站,16个车站分别为西朗站、坑口站、花地湾站、芳村站、黄沙站、长寿路站、陈家祠站、西门口站、公园前站、农讲所站、烈士陵园站、东山口站、杨箕站、体育西路站、体育中心站、广州东站。 

       一号线于1993年12月28日动工兴建,1998年12月28日全线建成,1999年6月28日全线开通运营。到1999年12月31日止,安全运营半年多。日运营时间17个小时,发车间隔最短为7分钟。共运送乘客3212.7万人次,运营里程达436.3万车公里,列车正点率、兑现率均为99%,日平均客运量为17.1万人次,节假日最高日客运量38.7万人次。 

       一号线主要设备从德国、日本、美国、英国等国家引进,自动化程度较高,建成的地铁一号线整体达到了90年代初的国际先进水平。自动售检票系统、自动出入闸机等,都是国内首次使用。1999年,广州地铁一号线工程被评为广州市“一年一小变”的“十大工程”之一。 

       一号线设计的远期客运能力为单向断面每小时5.58万人次,预测全日客流量113万人次。车辆采用大容量宽体车,6节编组,最高车速80公里/小时,全线旅行速度35公里/小时,最小发车间隔2分钟,能满足设计远期2023年预测高峰小时单向最大断面客流量5.23万人次的需求。

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地址:广东省广州市越秀区广州市越秀区东风东路754号侨房大厦 ( 环市东路|五羊新城)
城迹酒店区庄地铁站店

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标准双床房(无窗)-即时确认 张床 不含早 ¥366 -0

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