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香港东涌线概况

  东涌线(Tung Chung Line)是港铁(前为地铁)营运的香港铁路线,是机场铁路的一部份,连接新界离岛区大屿山东涌的东涌站,与香港岛中西区中环的香港站之间,属于通勤铁路线。东涌线于1998年6月22日全线通车,通车时只有6个站,后来南昌站和欣澳站分别在2003年12月16日和2005年6月1日启用。
  东涌线由东涌站开始,经过汲水门大桥及青马大桥,再经西九龙填海区和第三条过海铁路隧道,连接到香港站。1998年6月22日通车,是首条进入大屿山的铁路。总站设于东涌新市镇,故命名为“东涌线”。截至2005年,东涌线共有8个车站,当中有6个为转车站。除香港站、九龙站及东涌站外,所有车站均为架空或地面车站。
  东涌线在路线图中以橙色代表。东涌线的车站位置大部分位于新发展区住宅区,所以东涌线在通车初期时乘客量偏低,随着国际金融中心、漾日居、擎天半岛、奥海城、青衣城及东堤湾畔等沿线物业相继于1999年之后启用及车站沿线地区发展成熟,加上南昌站、香港迪士尼乐园及昂坪360的启用后和愉景湾建成更导致乘客量急速增长,所以地铁公司(现港铁公司)于2005年向韩国Rotem株式会社为东涌线订购新列车。
  展望迪士尼乐园的扩建、南昌站上盖物业发展、西九龙文娱艺术区的兴建及愉景湾不断发展,东涌线的乘客量将不断增加。东涌线于周一至周五的上、下午繁忙时间及周六的上午繁忙时间,加开短程班次往来青衣站至香港站。
  现时东涌线的班次约为每4-12分钟一班,设计最终班次为 2.25 分钟一班。
  所经车站
  东涌 欣澳 青衣荔景 南昌 奥运 九龙 香港 添马 会展 炮台山 北角 鲗鱼涌 太古 西湾河 筲箕湾 杏花邨 柴湾

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